ダイハツ自動車買取査定
ダイハツ車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
9.5万円
10万km
真珠
2000年式
オプティ 660 ビークスS
28万円
22.6万km
真珠
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
18.8万円
6.9万km
赤紫
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
15.1万円
8.8万km

2001年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
26.4万円
6.1万km
銀M
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
12.4万円
12.4万km
真珠
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
16.2万円
9.6万km
真珠
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
23.9万円
7.5万km
赤紫
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
10.6万円
11.6万km
赤紫
2000年式
オプティ 660 クラシック 4WD
38万円
3万km

2001年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
18.1万円
7.8万km
緑M
2000年式
オプティ 660 クラシック Lスペシャル
28.4万円
3.2万km

2001年式
オプティ 660 ビークスS
51.8万円
4.6万km
真珠
2001年式
オプティ 660 クラシック
18.8万円
6.9万km

2001年式
オプティ 660 クラシック
28.4万円
5.9万km
真珠
2000年式
オプティ 660 ビークス Lセレクション
14.3万円
8.6万km

2000年式
オプティ 660 クラシック
25.5万円
8.1万km
赤紫
2000年式
オプティ クラシック CX CD アルミ
23.8万円
7.8万km

2000年式
オプティ 660 クラシック
18.9万円
6.2万km
真珠
2000年式
オプティ 660 クラシック 4WD
26.4万円
6.3万km
赤紫
2000年式
オプティ 660 クラシック
24.6万円
4.4万km
赤紫
2000年式
オプティ 660 CL 4WD
21.9万円
10.9万km

1999年式
オプティ 660 エアロダウンビークス
9.3万円
8.6万km

1999年式
オプティ 660 エアロダウンビークス
14.3万円
15万km
真珠
1998年式
オプティ 660 ビークス 4WD
18.1万円
0万km

1999年式
オプティ 660 エアロダウンビークス
37.1万円
6.7万km

1999年式
オプティ 660 エアロダウンビークス 4WD
14.3万円
8.2万km

1998年式
オプティ 660 CL 4WD
21.9万円
5.7万km
深青
1999年式
オプティ 660 ビークス
9.3万円
9.3万km
真珠
2000年式
オプティ 660 CL
18.8万円
4.9万km

1999年式
ダイハツ車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1998年11月~2000年02月
セダン
フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。
シルバーメタリック シルバー メイプルレッドマイカメタリック 赤色 ディープブラウンマイカ 茶色 パールホワイトII 白 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 ライトグリーンメタリック 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
2000年03月~2000年09月
セダン
新グレードオプティクラシックを追加。エクステリアにメッキの装飾が施される専用バンパー&グリルを採用したほか、インテリアは専用シート表皮&ドアトリムを採用している。また、ビークスも細部の意匠変更などによる小改良を受けている。
シルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 パールホワイトI 白 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 メイプルレッドマイカメタリック 赤色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
2000年10月~2001年09月
セダン
衝突安全ボディ“TAF(タフ)”と安全インテリア“SOFI(ソフィ)”を採用。さらにMT車にクラッチスタートシステムを搭載し安全性を向上させた。クラシックはメッキドアミラー、ビークスシリーズは新デザインのヘッドランプなどを採用。
シルバーメタリック シルバー レッド 赤色 パールホワイトI 白 メイプルレッドマイカメタリック ブリティッシュグリーンマイカ 緑色 ライトブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
2001年10月~2002年08月
セダン
革に近い質感をもったプロテインレザーシートをクラシックシリーズに採用。ビークスSにはABSやツートーン本革巻きステアリングなどを標準装備した。また“オプティクラシック Licca with Happy pappy”を新設定した。
シルバーメタリック シルバー パールホワイトI 白 ブリティッシュグリーンマイカ 緑色 カーディナルレッドマイカメタリック 赤色 マジョリカブルーマイカメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1992年01月~1993年07月
ハッチバック
ミラのコンポーネンツを流用した可愛いらしさを強調した3ドアハッチバック。その魅力はキュートなボディスタイルばかりでなく、フルファブリック&独特な雰囲気をもったインテリア、装備面でもエアコン&パワステなどが標準装備となるなどスペシャリティモデルであること。サスペンションやブレーキなどはミラと共通で、エンジンは直3のSOHCでFFとフルタイム4WDを用意。ミッションはFFが5MTと4AT、4WDは5MTと3ATという組み合わせになる。電動キャンバストップ仕様がラインナップされるほか、木目調パーツを装着するウッドインテリア仕様もオプションで用意されている。
ピューロホワイト 白 シルバーメタリック シルバー ジュリアンレッド 赤色 フォレストグリーン 緑色 ネイビーブルー 紺色 青色 ブルーマイカ ブラックメタリック 黒

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1993年08月~1994年04月
ハッチバック
これまで3ドアのみのラインナップだったが、新たに5ドアモデルが追加になった。従来の3ドアモデルは新冷媒エアコンの採用、安全対策の強化、装備の見直しなどが行われている。また新グレード、ピコが追加された。
シルバーメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 ジュリアンレッド 赤色 フォレストグリーン 緑色 ブルーマイカ 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1994年05月~1995年09月
ハッチバック
追加設定されたお買い得グレードのピコに、リアスピーカーとパワーウインドウを標準化して、さらにお買い得感を向上させた。
シルバーメタリック シルバー サックスブルーマイカ 青色 ブラックメタリック 黒 フォレストグリーン 緑色 ディープレッド 赤色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1995年10月~1996年04月
ハッチバック
ピコを除くグレードのエンジンを直3DOHCに換装し、従来よりスペックを大幅に向上させ、余裕のある走りを実現した。そのほか全車のインテリアを2トーンカラー化したほか、ピコSには専用シート&ドアトリムを採用した。
シルバーメタリック シルバー サックスブルーマイカ 青色 グリーンマイカ 緑色 ブラックメタリック 黒 ディープレッド 赤色 ピューロホワイト 白

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1996年05月~1997年04月
ハッチバック
全車に運転席SRSエアバッグを標準装備し安全性を向上。さらにUVカットガラス、バニティミラー付きサンバイザーなども全車に標準となり、快適性と実用性がアップした。また、専用バンパーやメッキパーツを採用したクラシックを新設定。
シルバーメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 ディープレッド 赤色 サックスブルーマイカ 青色 グリーンマイカ 緑色 ウォームシルバーマイカメタリック グレイッシュセピアメタリック 茶色 グレー ガーネットレッドマイカ 紫色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1997年05月~1997年11月
ハッチバック
前後バンパーやテールランプなどのデザインを変更したほか、UVカットガラスや抗菌仕様インテリア、新シート表皮などを採用。クラシックはグリルとホイールキャップを新デザインとしたほか、メッキパーツを多用化している。
グレイッシュセピアメタリック 茶色 グレー ブラックメタリック 黒 グリーンマイカ 緑色 ガーネットレッドマイカ 赤色 紫色 ウォームシルバーマイカメタリック シルバー シルバーメタリック イタリアンレッド

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
オプティ
1997年12月~1998年10月
ハッチバック
イタリアンクラシックを演出した新グレードのクラシッククラブスポルトを追加。さらにクラシックをベースとした特別仕様車、パルコクラシックを設定。専用装備のシート&ドアトリム生地、デカール類、ホイールキャップなどが装着している。
グレイッシュセピアメタリック 茶色 グレー ガーネットレッドマイカ 赤色 紫色 シルバーメタリック シルバー ブラックメタリック 黒 イタリアンレッド ウォームシルバーマイカメタリック ロイヤルブルーマイカメタリック 紺色 青色

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下取りにはない「ダイハツ車買取り」のメリット

ダイハツ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 ダイハツ オプティの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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