| グレード名 | 参考査定額 | 走行距離 | 色 | 登録年 |
|---|---|---|---|---|
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 | 5.6万円 | 9.3万km | 銀 | 2002年式 |
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 | 27.6万円 | 4.4万km | 白 | 2003年式 |
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 | 26.6万円 | 6.5万km | 銀 | 2004年式 |
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 | 45.9万円 | 2.2万km | 銀 | 2004年式 |
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 | 6.5万円 | 10.5万km | 白 | 2004年式 |
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 4WD | 23.8万円 | 10.5万km | 白 | 2004年式 |
| ハイゼットグランカーゴ 1.3 4WD | 18.9万円 | 10.6万km | 銀 | 2004年式 |
| ハイゼットグランカーゴ ハイゼットトラック エアコンパワステ | 81.8万円 | 0.3万km | 白 | 2012年式 |
| ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
|---|---|---|---|
| ダイハツ | ハイゼットグランカーゴ | 2001年07月～2001年12月 | ハッチバック |
| 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。 | |||
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＞＞ 2001年07月～2001年12月年式車の買取査定相場
| ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
|---|---|---|---|
| ダイハツ | ハイゼットグランカーゴ | 2002年06月～2003年05月 | ハッチバック |
| 排気系の見直しによりエンジン性能を向上。最高出力＆最大トルクだけでなく、実用域となる低速域のトルクアップを図り、街中や急勾配で今まで以上に余裕のある走りが可能となった。同時に排出ガスのクリーン化と燃費の向上も実現させている。 | |||
| ホワイト 白 | |||
＞＞ 2002年06月～2003年05月年式車の買取査定相場
| ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
|---|---|---|---|
| ダイハツ | ハイゼットグランカーゴ | 2003年06月～2004年11月 | ハッチバック |
| 2ＷＤのMT車が「超-低排出ガス認定」を受けてグリーン税制に適合し、自動車取得税を軽減される。またリアヒーターがオプション装備として追加された。 | |||
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| ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 年式表 |
|---|
| 2001年07月～2001年12月 2002年06月～2003年05月 2003年06月～2004年11月 |
下取りにはない「ダイハツ車買取り」のメリット
ダイハツ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。
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