ダイハツ自動車買取査定
ダイハツ車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
ミラ 3ドア660ターボ 4WD
26.6万円
12.1万km

1992年式
ミラ 660 2シーター
4万円
11.7万km

1995年式
ミラ 660 4WD 5 ドア
37.9万円
8.3万km

2004年式
ミラ 660 A
26.6万円
8.6万km

2006年式
ミラ 660 A
21.9万円
3.7万km

2007年式
ミラ 660 A
5.7万円
13万km

1993年式
ミラ 660 A 4WD
37.8万円
4.9万km

2003年式
ミラ 660 A 4WD
43.7万円
5.4万km

2007年式
ミラ 660 CD
24.6万円
11.7万km

2000年式
ミラ 660 CD
36.1万円
4万km

2002年式
ミラ 660 CL 4WD
19万円
11万km

1999年式
ミラ 660 CL 4WD
17.1万円
10万km

1994年式
ミラ 660 CV
15.2万円
9.2万km

1995年式
ミラ 660 CX 4WD
14.3万円
9.5万km

2000年式
ミラ 660 D 4WD
39万円
7.1万km

2005年式
ミラ 660 L
24.7万円
7万km

2004年式
ミラ 660 L
34.2万円
7.3万km
桃薄
2007年式
ミラ 660 L
56万円
1.7万km
薄桃
2009年式
ミラ 660 L 4WD
59.9万円
1.6万km

2008年式
ミラ 660 L 4WD
49.4万円
6.3万km

2009年式
ミラ 660 TA スペシャル
18.1万円
8.5万km

1999年式
ミラ 660 TA スペシャル
8.6万円
10.6万km

2001年式
ミラ 660 TL
43.7万円
1.9万km

2010年式
ミラ 660 TR-XX EFI アバンツァート
6.7万円
20万km

1994年式
ミラ 660 TX
52.1万円
4.8万km

2008年式
ミラ 660 TX 4WD
70.3万円
0.3万km

2013年式
ミラ 660 TX 4WD
70.3万円
0.2万km

2013年式
ミラ 660 TX 4WD
69.4万円
0.1万km

2013年式
ミラ 660 X 4WD
35.2万円
9.4万km

2006年式
ミラ 660 X 4WD
18.1万円
10.2万km

2003年式
ダイハツ車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1990年03月~1990年12月
ハッチバック
クオーレの商用車モデルとして誕生したミラ。新軽規格の施行に合わせてFMCを行い3代目のミラが登場。ラインナップは乗用は3ドア/5ドア、バンは3ドアのみが設定されている。先代より全長を100mmそして排気量は110ccアップ。ボディの大型化の恩恵は後席とラゲージスペースに現れており、快適な居住空間と実用性を実現させた。搭載されるエンジンは全車直3SOHC/ターボ、SOHC16バルブ/ターボの4種類。ミッションは4MT/5MTと3ATで、FFと4WDを設定する。スポーティモデルのTR-XXもラインナップされる。
ピューロホワイト 白 ジュリアンレッド 赤色 ネイビーブルー 紺色 青色 ホワイト/シルバーメタリック シルバー ブラックM 黒 スキューログレーメタリック グレー ネイビーブルー/シルバーメタリック ブラックメタリック/スキューログレーM

>> 1990年03月~1990年12月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1991年01月~1991年07月
ハッチバック
乗用の3ドアモデルにモータースポーツ向けとなるX4-Rを新設定。エンジンは直3SOHC16バルブターボだが、高回転域での耐久性を向上。クロスミッションやハードサスペンションなども採用。駆動方式はフルタイム4WDのみ。
ピューロホワイト 白 ジュリアンレッド 赤色 ネイビーブルー 紺色 青色 ブラックM 黒 スキューログレーメタリック グレー ホワイト/シルバーメタリック シルバー ネイビーブルー/シルバーメタリック ブラックメタリック/スキューログレーM ブラックメタリック/シルバー ブラックメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1991年08月~1991年10月
ハッチバック
これまでパートタイム式だった4WDが、フルタイム4WDに変更された。ただしこれは3AT車のみで5MT車はパートタイムのまま。また上級グレードとなる5ドアグランリミテッドを設定。4ATを採用するほか、エンジンがパワーアップしている。
ピューロホワイト 白 ジュリアンレッド 赤色 ネイビーブルー 紺色 青色 ブラックM 黒 スキューログレーメタリック グレー ブラックメタリック/シルバーメタリック シルバー

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1991年11月~1992年07月
ハッチバック
乗用のJ系にハロゲンヘッドライトやメッキグリルマークなどを採用。内装もクロス変更などを実施している。同時にパルコシリーズには装備充実のパルコSiを設定したほか、内外装が変更された。
ピューロホワイト 白 ジュリアンレッド 赤色 ネイビーブルー 紺色 青色 ブラックM 黒 ウォームシルバーメタリック シルバー ブラックメタリック レモンイエロー 黄色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1992年08月~1993年08月
ハッチバック
グリルガードやリアスペアタイヤ、専用バンパーなどを装着しRVテイストに仕上げたの新グレード、RV-4を設定。そのほか全面的にグレードの変更&追加が行われており、内外装の小変更や装備の充実が図られた。
ピューロホワイト 白 グリーンマイカ 緑色 ジュリアンレッド 赤色 ブラックM 黒 ブルーマイカ 青色 ウォームシルバーメタリック シルバー レッドマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1993年09月~1994年08月
ハッチバック
仕様や装備を見直してグレードを整理。TR-XXとRV-4は部品の共通化や装備を見直すことで価格を引き下げた。また、全車のエアコンを新冷媒のR134aに切り替えている。
ピューロホワイト 白 グリーンマイカ 緑色 ジュリアンレッド 赤色 ブラックM 黒 ブラックメタリック ブルーマイカ 青色 レッドマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1994年09月~1995年09月
ハッチバック
ダイハツの屋台骨となる4代目ミラは3ドアと5ドアのハッチバック車。ノーマルシリーズに加えて、3ドアのバングレードとスポーティバージョンのTR-XXをラインナップする。ホイールベースを延長することで大きくなったキャビンスペースは高級志向をさらに強めているのが特徴。エンジンは直4のNAとターボ、直3とバリエーションが豊富。ミッションは4MT/5MTと3AT/4AT。TR-XX系はエンジンだけでなくサスペンションやブレーキも強化、さらにフルバケットシートを採用するなど、スポーツのこだわり派には堪らない内容だ。
ピューロホワイト 白 ブラックメタリック 黒 ジュリアンレッド 赤色 ブルーマイカ 青色 レッドマイカ パンジーオパール 紫色 スレートブルー ジュリアンレッド/ブラック

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1995年10月~1996年04月
ハッチバック
直3エンジンを新型のエンジンに換装し走行性能を向上。グリーンガラスと間欠ワイパーを全車に標準化するなど装備面の充実も図られた。また、上級グレードという位置づけで、モデルノシリーズを設定。
ピューロホワイト 白 ブラックメタリック 黒 ブルーマイカ 青色 パンジーオパール 紫色 ローズワインマイカ 赤色 ジュリアンレッド スレートブルー ピューロホワイト/ジュリアンレッド ブラックメタリック/ジュリアンレッド

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1996年05月~1997年04月
ハッチバック
モデルノ系に運転席SRSエアバッグを標準装備。それ以外のモデルにもオプション設定され安全性を向上。また、ベーシックモデルにはエアコン、パワステ、パワーウインドウを標準装備したTGセレクトとCGセレクトを新たに設定した。
ピューロホワイト 白 ブラックメタリック 黒 ブルーマイカ 青色 ローズワインマイカ 赤色 紫色 パンジーオパール ジュリアンレッド スレートブルー シルバーメタリック シルバー パールホワイトI ダークブルーマイカメタリック 紺色 ホワイト メイプルレッドマイカメタリック ライトブルーメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1997年05月~1997年11月
ハッチバック
TR-XX、TR、CRに大型カラードエアロバンパー、大型ルーフエンドスポイラーなどを装着するとともに、アルミホイールのデザインを変更させた。また装備面では抗菌処理ステアリング、UVカットガラスなどが採用されている。
シルバーメタリック シルバー ピューロホワイト 白 ブラックメタリック 黒 ブルーマイカ 青色 ローズワインマイカ 赤色 紫色 ライラックミストメタリック スレートブルー ダークブラウンマイカ 茶色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1997年12月~1998年09月
ハッチバック
丸型ヘッドライトなどを採用したレトロ調仕上げのクラシック、CD付きオーディオや専用シート生地&ドアトリムなどを採用したパルコクラシック、ボディ各所にキャラクターをあしらったハローキティバージョンなどの特別仕様車をリリース。
シルバーメタリック シルバー ピューロホワイト 白 ブラックM 黒 ブルーマイカ 青色 ローズワインマイカ 赤色 紫色 ホワイト メイプルレッドマイカメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1998年10月~1999年10月
ハッチバック
5代目のミラは10月から施行となった新軽規格に対応して誕生した。ハッチバックの2ドアと4ドアというスタイルはそのままに、先代モデルより全長は100mm、全幅は80mmも大きなボディを採用した。ボディの大型化は衝突安全ボディ“TAF(タフ)”の採用など、主に安全面の向上に寄与している。エンジンはすべて直3でベーシックなSOHC、高性能DOHC、DOHCターボの3種類。ミッションは5MT、3AT/4ATのほかCVTを設定し、 駆動方式はFFと4WDが用意される。上級グレードにはクリーンエアフィルター付きエアコンやパワードアロック&キーレスエントリーが標準装備だ。
シルバーメタリック シルバー ホワイト 白 ブラックメタリック 黒 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 メイプルレッドマイカメタリック 赤色 ライトグリーンメタリック 緑色 ブラックマイカ

>> 1998年10月~1999年10月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
1999年11月~2000年09月
ハッチバック
全車にパワーウインドウを装着したほか、リアにチャイルドシート固定機構付きの3点式シートベルトを採用した。エクステリアは最上級モデルに14インチアルミ&タイヤを装備したほか、一部モデルを除いてドアハンドルをメッキタイプに変更している。
シルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 ホワイト 白 パールホワイトI ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 メイプルレッドマイカメタリック 赤色 ライトグリーンメタリック 緑色

>> 1999年11月~2000年09月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2000年10月~2001年09月
ハッチバック
バンパーなどを変更し外観のデザインを一新。インテリアもシート表皮の変更や一眼式メーターを採用している。また、デュアルSRSエアバッグを乗用モデルに標準としたほか、軽自動車初となるSRSサイドエアバッグがオプション設定されている。
シルバーメタリック シルバー パールホワイトI 白 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 ホワイト メイプルレッドマイカメタリック 赤色 ライトブルーメタリック

>> 2000年10月~2001年09月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2001年10月~2002年11月
ハッチバック
デュアルSRSエアバッグの改善などにより安全性を向上。シート表皮の変更やウッド調パーツを追加し、内装もリファインしている。またスポーティな“Licca with Happy pappy”やお買い得モデルの“TL”などを新設定。
シルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 パールホワイトI 白 ダークブルーマイカメタリック 紺色 青色 ホワイト メイプルレッドマイカメタリック 赤色 ライトグリーンメタリック 緑色

>> 2001年10月~2002年11月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2002年12月~2005年07月
ハッチバック
2002年5月に累計450万台を突破したベストセラーカー。軽自動車としてはオーソドックスなハッチバック形状を採用し、直線的なシャープなスタイルが特徴。6代目となるこのモデルは「広々空間&小粋なスタイル」という基本コンセプトはそのままに、次世代ベーシックを目指しプラットフォームなどすべてを一新。ゆとりある室内空間と上質なインテリア、快適な乗降性を実現。エンジンはNAの直3SOHCと直3DOHCでミッションは5MTと3AT、加えてFFと4WDをそれぞれ用意。V(5MTのみ)は軽初の直噴式エンジンなどの採用により、ガソリン車世界最高の低燃費を実現している。
ブライトシルバーメタリック シルバー ホワイト 白 レッド 赤色 ブリティッシュグリーンマイカ 緑色 シャンパンメタリックオパール ゴールド ラベンダーメタリックオパール 紫色 マジョリカブルーマイカメタリック 青色 ローズメタリック カーディナルレッドマイカメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2005年08月~2006年11月
ハッチバック
新デザインのフロントバンパーおよびグリルを採用するとともに、センタークラスターやスピードメーターも一新。同時に各グレードごとに細かな装備の見直しや充実化が図られている。またボディカラーも新たに2色を追加した。
ブライトシルバーメタリック シルバー ホワイト 白 ライトローズメタリック ピンク シャンパンメタリックオパール ゴールド ラベンダーメタリックオパール 紫色 カーディナルレッドマイカメタリック 赤色 ローズメタリック ブラックマイカ 黒

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2006年12月~2008年11月
ハッチバック
7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS
パールホワイトIII 白 ブライトシルバーメタリック シルバー ライトローズマイカメタリック ピンク シャンパンゴールドメタリック ゴールド オフホワイト コットンアイボリー ベージュ 茶色 クリアライムグリーンマイカメタリック 緑色 ブラックマイカメタリック 黒 プラムブラウンクリスタルマイカ ブルーマイカメタリック 青色 チタニウムグレーメタリック グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2008年12月~2010年03月
ハッチバック
内装の質感を向上させるとともに一部モデルに自発光式メーターやマルチインフォメーションディスプレイを採用。外観もフロントグリルのメッキ化やスモードガラス、電動格納式カラードミラーが全車に標準装備となった。またグレードの見直しが図られ、4グレードに。
シャイニングレッド 赤色 ブライトシルバーメタリック シルバー オフホワイト 白 ブラックマイカメタリック 黒 クリアライムグリーンマイカメタリック 緑色 パールホワイトIII ライトローズマイカメタリック ピンク シャンパンゴールドメタリック ゴールド ブルーマイカメタリック 青色 プラムブラウンクリスタルマイカ 茶色

>> 2008年12月~2010年03月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2010年04月~2011年06月
ハッチバック
CVTを搭載しながら、100万円を切るお得な新グレード「X」が新たに設定された。このモデルはエコカー減税/補助金に適合したものとなっている。また、商用グレード「TX“Special”」および「TX」の4AT車と5MT車減税/補助金対象となった。
ブライトシルバーメタリック シルバー オフホワイト 白 ブラックマイカメタリック 黒 パールホワイトIII ライトローズマイカメタリック ピンク シャンパンゴールドメタリック ゴールド プラムブラウンクリスタルマイカ 茶色

>> 2010年04月~2011年06月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
ダイハツ
ミラ
2011年07月~
ハッチバック
4WDのCVT車に第2世代KFエンジンを採用し、燃費性能の改善が図られた。同時にABSが全車に標準装備され、上級グレードのカスタムXに革巻ステアリングを標準装備するなど、充実化が図られている。またこの変更を機に、低価格グレード「X “Special”」が新たに設定された。
ブライトシルバーメタリック シルバー ブラックマイカメタリック 黒 パールホワイトIII 白 シャンパンゴールドメタリック ゴールド プラムブラウンクリスタルマイカ 茶色 ライトローズマイカメタリック ピンク オフホワイト

>> 2011年07月~年式車の買取査定相場

ダイハツ車一括査定お申し込み

下取りにはない「ダイハツ車買取り」のメリット

ダイハツ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 ダイハツ ミラの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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